潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油同屬于潤(rùn)滑劑,只是存在的狀態(tài)不同而已:潤(rùn)滑脂曾半固體狀態(tài),而潤(rùn)滑油則是液體狀態(tài)。潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,是每家汽修廠的必備產(chǎn)品;而潤(rùn)滑脂雖然使用量遠(yuǎn)比潤(rùn)滑油少得多的多,但是潤(rùn)滑脂卻遍布汽車(chē)全身100多個(gè)零部件。那么什么是潤(rùn)滑脂?汽車(chē)的不同零部件又該選用什么潤(rùn)滑脂?下面由凱進(jìn)潤(rùn)滑脂廠家的小編為大家說(shuō)說(shuō)
1.汽車(chē)輪轂軸承脂:
汽車(chē)輪轂軸承使用的潤(rùn)滑脂,經(jīng)歷了鈣基潤(rùn)滑脂、通用鋰基脂、多效能鋰基脂(MP脂)、高性能極壓復(fù)合鋰基脂、極壓聚脲脂和復(fù)合磺酸鈣基脂等過(guò)程,不斷隨技術(shù)和工況要求的發(fā)展而發(fā)展。目前正在使用的品種主要有:汽車(chē)通用鋰基脂、MP脂、HP高 效脂和重在車(chē)輛輪轂軸承脂
2.汽車(chē)底盤(pán)用潤(rùn)滑脂
底盤(pán)處在汽車(chē)底部,是容易受到外界影響的部位,水、泥土、雜質(zhì)都容易對(duì)底盤(pán)造成損害,因此底盤(pán)對(duì)潤(rùn)滑脂的密封性和保護(hù)性要求更高。目前在用的汽車(chē)底盤(pán)用潤(rùn)滑脂主要有鈣基脂、極壓鋰基脂、無(wú)水鈣基脂、MP脂和HP脂,其中有部分潤(rùn)滑脂與輪轂軸承通用。
3.汽車(chē)等速萬(wàn)向節(jié)脂
等速萬(wàn)向節(jié)(CVJ,constant velocity joint)能使兩軸以相同的速度傳遞動(dòng)力,因此在汽車(chē)中被廣 泛使用。CVJ自1908年發(fā)明以來(lái),CVJ對(duì)潤(rùn)滑脂的要求就一直在改變,從開(kāi)始的礦物油到齒輪油,再到復(fù)合鈣基脂、EP鋰基脂,一直到現(xiàn)在的CVJ脂。目前常用的CVJ脂主要有萬(wàn)向節(jié)潤(rùn)滑脂、內(nèi)(外)球籠潤(rùn)滑脂、KL內(nèi)球和外球籠脂等品種。
4.其他
其他車(chē)用潤(rùn)滑脂還包括汽車(chē)天窗軌道的TC潤(rùn)滑脂、門(mén)把手和鍍鉻輻條的KLF專用潤(rùn)滑脂、電力系統(tǒng)的801電力脂等。
軸承在工作的過(guò)程需要潤(rùn)滑以減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,正確的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑方式能確保軸承達(dá)到預(yù)期壽命
查看詳細(xì)潤(rùn)滑脂比潤(rùn)滑油在使用上有很多特點(diǎn),例如潤(rùn)滑脂的耐壓性強(qiáng),脂中的皂基物質(zhì)在金屬表面的附著力比潤(rùn)滑油好,能形成牢固的油膜來(lái)承受較大的壓力;特別是加入石墨或二硫化鉬的皂基脂,耐壓性更強(qiáng)。又如潤(rùn)滑脂的緩沖性好,有減振作用
查看詳細(xì)面對(duì)高溫潤(rùn)滑脂的嚴(yán)重浪費(fèi),我們應(yīng)采取各種積極有力的措施,主要對(duì)策是除了喚起各級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視和支持這項(xiàng)工作外,怎樣提高潤(rùn)滑脂應(yīng)用技術(shù)是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
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